Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a signé le lundi 12 octobre 2026 à Dubaï, aux Émirats arabes unis, deux actes avec l’Africa Finance Corporation, représentée par son président-directeur général Samaila Zubairu. La ministre du Portefeuille, Julie Shiku, assistait à la cérémonie, de même que des représentants de MetroKin et de l’institution financière. Vingt-cinq kilomètres entre la Gare centrale et N’Djili Le premier acte est un accord de co-développement, Joint Development Agreement , portant sur le projet MetroKin , un réseau ferroviaire qui doit totaliser à terme 300 kilomètres. Selon le ministère des Transports, il concrétise le financement de la première phase, d’un montant de 877 millions de dollars américains. Cette phase prévoit l’aménagement d’une ligne ferroviaire électrifiée à double voie, clôturée de bout en bout, sur 25 kilomètres dont 3 kilomètres de voies de garage, reliant la Gare centrale à l’aéroport international de N’Djili. Huit gares, 52 passerelles et un viaduc sur le boulevard du 30 Juin Les travaux de cette première étape comprennent huit gares aux standards internationaux, 52 passerelles, une centrale thermique, de nouveaux ponts et des ouvrages d’assainissement. Ils prévoient aussi un grand viaduc ferroviaire destiné à enjamber le boulevard du 30 Juin. Le tracé est celui du train urbain remis en service le 30 juin 2026 par le président Félix Tshisekedi , après quinze ans d’interruption, sur la voie existante. Une étude de faisabilité pour le chemin de fer Kinshasa-Banana Le second acte est un protocole d’accord. Il porte sur le financement de l’étude de faisabilité du nouveau tracé du chemin de fer Kinshasa-Banana. Cette étude doit déterminer les modalités de développement, de financement, de construction, d’exploitation et de maintenance de la future ligne. Elle relie la capitale à la côte, où le port en eau profonde de Banana est en chantier . Ces projets s’inscrivent, selon le ministère des Transports, dans la vision du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à moderniser les infrastructures de transport et à renforcer la connectivité pour favoriser le développement du pays. À lire aussi Train urbain de Kinshasa : une rame de dix voitures et une rotation pour le premier jour À Kinshasa, Félix Tshisekedi relance le train urbain après quinze ans d’arrêt Port de Banana : Bemba inspecte le chantier et cible les mangroves Kinshasa : quatre plans en cinquante ans, et 88 % de rues en terre The post MetroKin : 877 millions de dollars pour les 25 premiers kilomètres, signés à Dubaï appeared first on BETO .