Le chantier du poste frontière à arrêt unique entre la RDC et la Zambie franchit une nouvelle étape décisive.

Le chantier du poste frontière à arrêt unique entre la RDC et la Zambie franchit une nouvelle étape décisive. Pont, route, installations douanières : tour d'horizon d'un projet qui raccourcira de 240 kilomètres le trajet vers Dar es Salaam.

Le projet de la route Kasomeno-Kasenga-Chalwe affiche des avancées notables sur ses trois composantes majeures : le pont, la route et le poste frontière à arrêt unique. Et l'enjeu est de taille, puisque ce corridor, qui relie le Katanga à la Zambie en passant par Kasumbalesa, offrira un avantage considérable : une réduction de 240 kilomètres pour le trafic à destination de Dar es Salaam.

Le pont à haubans, bientôt une réalité

Première composante du projet : le pont à haubans, d'une portée de 362 mètres et d'une largeur de près de 20 mètres. Ses quatre assises ont été exécutées avec succès. La structure métallique, fabriquée en Chine, sera ins