La Société d'entreposage des produits pétroliers (SEP Congo) propose d'utiliser un additif chimique pour augmenter les volumes de carburant acheminés vers Kinshasa par le pipeline Ango-Ango–Kinshasa, sans engager de modifications majeures de l'infrastructure existante. Présentée lors d'une réunion présidée le 22 octobre 2026 par la ministre d'État aux Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, cette solution doit faire l'objet d'essais techniques sur une période de trois mois avant toute éventuelle mise en œuvre.

Selon la communication du ministère des Hydrocarbures, la réunion a rassemblé les responsables de SEP Congo, d'ENGIP et de Cobil, ainsi que des représentants du ministère de l'Économie nationale. Les discussions ont porté sur les moyens de prévenir les ruptures d'approvisionnement dans la capitale, dans un contexte de croissance de la consommation de produits pétroliers.

Accroître les volumes transportés

La solution proposée par SEP Congo repose sur l'utilisation d'un agent réducteur de traînée (Drag Reducing Agent, DRA). Cet additif vise à diminuer les pertes de pression liées aux turbulences dans les conduites transportant des produi