À quelques jours de l’entrée en vigueur, le 15 novembre, de l’interdiction de navigation des embarcations en bois décidée par le gouvernement central, les ports de la ville de Bandundu continuent d’être desservis exclusivement par ces unités de transport. L’absence d’embarcations métalliques pour assurer la relève suscite de vives inquiétudes quant à la continuité du transport fluvial sur cet axe stratégique.

Dans les différents ports d’embarquement de Bandundu, les embarcations en bois restent pour l’instant le principal moyen de transport des passagers et des marchandises vers plusieurs destinations fluviales, notamment Kinshasa.

Or, à l’approche de l’échéance fixée par le Vice-Premier ministre en charge des Transports, aucune unité métallique n’est encore opérationnelle pour prendre le relais, selon les observations faites sur place.

Cette situation préoccupe de nombreux usagers qui dépendent du transport fluvial pour leurs déplacements et leurs activités économiques.

Selon plusieurs acteurs du secteur, l’arrêt brutal des embarcations en bois pourrait perturber les liaisons entre Bandundu-ville et d’autres centres urbains, notamment Kinshasa.