Cinq jours de réflexion, de cohésion et de planification pour poser les bases d’une nouvelle dynamique institutionnelle. L’Office de gestion du fret multimodal (OGEFREM) a ouvert, lundi 2 novembre 2026, au chapiteau du Pullman Grand Hôtel de Kinshasa, sa retraite Team Building 2026, couplée à l’atelier de formulation et d’adoption de son Plan stratégique de développement 2027-2031. Une initiative portée par la Direction générale, qui entend faire de la mobilisation du capital humain, de la modernisation de la gouvernance et de la gestion axée sur les résultats les piliers du développement de l’Office pour les cinq prochaines années.

Placées sous le thème « Engagement, responsabilité et cohésion pour une gouvernance participative performante axée sur les résultats, au service de la croissance et du développement durable de l’Office », ces assises traduisent la volonté de l'OGEFREM de renforcer ses capacités institutionnelles et opérationnelles face aux mutations du secteur du transport et de la logistique.

En lançant officiellement les travaux, le Directeur général, Olivier Tshibola Mukuma, a donné le ton de cette démarche en invitant les cadres et agents à dépasser les cloisonnements administratifs pour privilégier une culture de collaboration, de responsabilité et de performance collective.

Son message repose sur une conviction centrale : la transformation d'une institution ne peut être durable sans l'adhésion et l'engagement de l'ensemble de ses ressources humaines. « Sans équipe unie, pas de transformation durable ; sans vision partagée, pas d'action cohérente », a-t-il souligné, appelant à une mobilisation collective autour des objectifs de développement de l'Office.

Cette orientation s'inscrit dans un contexte où la modernisation des services publics, la digitalisation des procédures et l'amélioration de la compétitivité logistique constituent des enjeux majeurs. Pour l'OGEFREM, il s'agit de consolider sa position dans la gestion du fret multimodal et de renforcer sa contribution au commerce extérieur ainsi qu'à l'intégration économique nationale et régionale.

Un plan stratégique tourné vers les résultats

Au cœur de cette retraite figure l'élaboration du Plan stratégique de développement 2027-2031. Ce document de référence est appelé à définir les grandes orientations de l'Office pour les cinq prochaines années, en cohérence avec le Plan national stratégique de développement et le Programme d'actions du Gouvernement.

Les priorités envisagées portent notamment sur le renforcement de l'assistance aux chargeurs, la réduction des coûts de transport, l'amélioration des chaînes logistiques, la sécurisation et la traçabilité du fret, la lutte contre la fraude ainsi que la modernisation des outils et des procédures de gestion.

Au-delà de l'identification des priorités, la Direction générale entend promouvoir une approche fondée sur des engagements concrets et évaluables. Chaque orientation devra être assortie d'objectifs mesurables, d'indicateurs de performance, de responsabilités clairement établies et de mécanismes de suivi régulier.

L'enjeu est ainsi de faire évoluer les pratiques de gestion vers une véritable culture du résultat, dans laquelle les performances institutionnelles pourront être appréciées à partir des objectifs fixés et des résultats obtenus.

Le capital humain au cœur de la transformation

La dimension Team Building constitue l'autre composante majeure de ces assises. Prévue les 2 et 3 novembre, cette première séquence est consacrée au renforcement de la confiance, de la communication et de la collaboration entre les différentes équipes de l'Office.

Cette démarche part du principe que la performance institutionnelle dépend aussi de la qualité des relations professionnelles, de la circulation de l'information et de la capacité des services à travailler autour d'objectifs communs.

Les travaux de planification stratégique, programmés du 4 au 6 novembre, prendront le relais afin de définir et de valider les orientations de développement de l'OGEFREM pour la période 2027-2031. Une session budgétaire, annoncée à partir du 9 novembre, devra ensuite permettre de traduire ces orientations en programmes d'activités et en ressources financières pour l'exercice 2027.

L'accompagnement technique de ces travaux est assuré notamment par Al Kitenge et Gracia Kabwebwe, spécialiste des technologies de l'information, du marketing et de l'intelligence artificielle. Leur intervention vise à introduire des approches et des outils susceptibles de soutenir la transformation organisationnelle, l'innovation et l'amélioration des performances.

Une feuille de route pour les cinq prochaines années

À l'issue de cette démarche, l'OGEFREM ambitionne de disposer de plusieurs instruments structurants : une vision stratégique partagée, une charte de cohésion et de gouvernance participative, un plan d'action précisant les responsabilités et les échéances, ainsi qu'un Plan stratégique de développement 2027-2031 clairement défini.

Au-delà de ces documents, l'objectif est de construire une dynamique institutionnelle dans laquelle chaque cadre et chaque agent pourra contribuer, à son niveau, à la réalisation des missions de l'Office.

En associant cohésion des équipes, planification stratégique et programmation budgétaire, la Direction générale entend ainsi inscrire l'OGEFREM dans une trajectoire de modernisation et de performance durable. Les cinq prochaines années devront permettre de traduire cette ambition en résultats concrets au bénéfice de l'institution, des opérateurs économiques et de l'ensemble de la chaîne du transport multimodal.